3車軸ロード40T 60Tフラットベッドセミトレーラー
製品の説明
なぜ私たちを選ぶのか
なぜ私たちの製品を選ぶのか
ローベッドトレーラーは、トラクター、バス、特別な目的車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、その他の重度の積み込み商品などの大量の車両を輸送するために一般的に使用されます。
仕様
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アイテム |
価値 |
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全体的な次元 |
13000*3000*1650mm |
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風変わりな体重（kg） |
9,000 |
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負荷重量（kg） |
60トンの一般的な良好または30-40トンの車両または機械の車輪またはトラック（トレーラーに集中したストレス） |
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ホイールベース（mm） |
6880mm +1310 mm +1310 mm |
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プラットフォームプレート |
4mmダイヤモンドプレート |
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メインビームの材料 |
ビームの高さは500 mm、上板は16mm、ダウンプレートは18mm、中央のプレートは10 mmです。 Q345B炭素鋼 |
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車軸ブランド |
13ton Axle Fuwaブランド |
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車軸番号 |
三つ |
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サスペンションシステム |
一般的な機械的懸濁液 |
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リーフスプリング |
90（w）mm*16（厚）mm*10層10/10/10リーフスプリングサスペンション |
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着陸装置 |
28ton標準 |
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サイドビーム |
Q 235 20＃チャネルスチール |
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タイヤの種類と数量 |
11.00R 20 12ユニット |
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ラダー |
一般的なはしごまたは油圧ラダー |
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トラクションピン |
50mmまたは90mm |
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予備のホイールブラケット |
2個 |
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ツールボックス |
1標準 |
製品の詳細
チームの紹介
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技術チーム
そのフレームは段階的なタイプであり、縦方向のビームのセクションは作業のシェイプであり、高い剛性と高強度の特性を備えています。
技術チーム
ローベッドセミトレーラー構造は、設計の柔軟性と多様な設計を最適化する有限要素によって分析され、フレームのフレームベアリング表面は、さまざまな特別商品のトランスポーテーションを満たすためにユーザー要件に従って設計されています。
技術チーム
溶接ポイントのない統合された高度な低合金車軸ビーム。強力な容量と高強度。車軸は無料にすることができます
最大3年または400,000キロメートルのメンテナンス。
技術チーム
メインビーム：高強度Q345またはT700スチールマテール溶接by水没アーク。
ツイストロック：ISO標準ロック適切な世界的なコンテナ、追加の保護スイッチは間違いを避けます
キングピン：JOSTブランドのボルトティングタイプ、2 "または3.5" PSSibleの変化
よくある質問
Q：Q1。あなたは工場ですか、それとも取引会社ですか？
A：私たちは、製品設計、科学的研究開発、生産、販売を統合する包括的な工場です。だから私たちはあなたが探しているものを知っています。いつでも工場と生産ラインへようこそ。
Q：Q2。特別なデザインと仕様を受け入れてもらえますか？
A：もちろん。私たちは皆、交通規制が異なる分野で異なっていることを知っているように、当社のプロのエンジニアが設計し、当社の十分に訓練されたスタッフが顧客の特別な要件に従って生産します。など：特別なサイズ、特別なコントロール、またはOEMなど。
Q：Q3。エージェントをお探しですか？
A：はい、世界中のエージェントを探しています。詳細については、お問い合わせください。
Q：Q4。在庫はありますか？
A：はい、私たちはあなたの緊急順序のために私たちの倉庫にいくつかの株を持っていますが、主なデザインはすでに終了しました、私たちが変更できるのは唯一のものです
タイヤ、車軸、ステッカー、絵画などのスペアパーツの一部。
Q：Q5。品質を制御する方法は？
A：すべてのプロセス検査と品質管理の標準を設定し、原材料、生産プロセス、完成品を含みます。
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