ダンプトラックの油圧システムのメンテナンス方法
1。毎日の検査と清掃
- 操作前に、油圧パイプラインとジョイントが漏れているかどうかを確認する必要があります。油の汚れが見つかった場合は、すぐにそれらを締めたり、シールを交換して、油圧オイルの損失によって引き起こされる不十分な圧力を防ぎます。
- ほこりや不純物の侵入を避けるために、燃料タンクベントとフィルタースクリーンを定期的に清掃します。たとえば、XCMG電気ダンプトラックの油圧フィルターは、500時間ごとに分解して洗浄することをお勧めします。破損している場合は、汚染物質が油圧ポンプに損傷を与えるのを防ぐために、時間内に交換する必要があります。
- ピストンロッドの表面に傷や変形があるかどうかを確認してください。摩耗がある場合は、錆がシーリング効果に影響を与えるのを防ぐために、特別な保護用グリースを塗ります。
2。油圧油管理
- 車両マニュアルに従って適切な油圧オイルを選択してください。鉱業トラックはしばしば摩耗防止タイプを使用し、低温領域では不凍型を使用する必要があります。 Sany New Energy Dump Trucksは、2000時間ごとに油圧オイルを交換し、同時にフィルター要素を交換するために推奨されます。
- オイルレベルとオイルの品質を定期的に確認してください。オイルレベルが低い場合は、時間内に追加します。油が乱流、乳化している、または金属の破片が含まれている場合、オイルを完全に交換して燃料タンクをきれいにする必要があります。
- 給油時に特別なフィルタリングデバイスを使用して、直接注入することで不純物を混合しないようにします。燃料補給後、システムを5〜10分間実行して、パイプラインで空気を放電します。
3。コンポーネントのメンテナンスとデバッグ
- 油圧ポンプとモーター：1000時間ごとにランニングサウンドを聴きます。異常なノイズは、耐摩耗性またはギアのメッシュ化の問題によって引き起こされる場合があります。 Chenglong Dump Trucksの油圧ポンプの場合、ゆるんで電力伝達の故障を防ぐために、ドライブシャフト接続を定期的にチェックします。
- リフティングシリンダー：毎週シリンダーバレルとピストンの間のフィットクリアランスを確認してください。リフティングが遅くなったり詰まったりすると、シールの老化が原因である可能性があり、高圧耐性オイルシールを交換する必要があります。 Zoomlion Mining Truckの油圧シリンダーは、3000時間ごとに圧力テストを受けることをお勧めします。
- コントロールバルブ：ジャミングを防ぐために、反転バルブのスプールを定期的に清掃します。デバッグ中に、リフティングと低下のアクションが衝撃なしで安定していることを確認してください。
4。使用と環境保護
- システムが長時間高圧下で動作するのを防ぐために、過負荷を過負荷にすることは厳密に禁じられています。たとえば、75トンのトラックが頻繁に90トンに過負荷になっている場合、ポンプボディとオイルシリンダーのサービス寿命は半分に短縮されます。
- 荷降ろしするときは、車両は平らな地面に駐車する必要があります。油圧システムの不均一な力を避けるために、傾斜した道路で貨物室を持ち上げることは禁止されています。
- 高温環境（サウジアラビア鉱業エリアなど）では、熱散逸装置をチェックして、油圧油温度が80度を超えないことを確認してください。低温環境から始める前に、最初にエンジンをアイドル状態にして、操作前にオイルを15度以上に上げることができます。
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