石油タンカーのサービス寿命は10年ですが、使用中にメンテナンスと維持費が処理されない場合、10年前に廃棄される可能性があります。石油タンカーのメンテナンスと維持には、主に次の側面が含まれています。
1.一般的にカーシャーシとして知られているオイルタンクを運ぶ運転部。ほとんどのドライバーはこのエリアで非常に知識が豊富ですが、問題はタンカートラックにオイルポンプを設置した後、エンジンからのトランスミッションシャフトと電力の離陸を設置したことです。これらの2つのデバイスを使用すると、操作中に特別な注意を払う必要があります。不適切な操作により、電源の離陸が廃止される可能性があります。
2。オイルポンプの使用とメンテナンスは、車両が提供されているユーザーおよびメンテナンスマニュアルに従って厳密に実行する必要があります。
3.車両に付属する燃料ディスペンサーの使用とメンテナンスについては、取扱説明書に厳密に従ってください。
4.オイルの出力は遅く、放出できません。安全バルブを確認し、メッシュをフィルターしてください。これらは定期的にチェックして掃除する必要があります。
5。オイルタンクとパイプラインシステムは定期的に清掃する必要があります。パイプラインシステムの接続がよく接続されており、確実に密閉されているかどうかを定期的に確認してください。
6.オイルタンクの清潔さを確保するために、オイルタンクとオイルの送達システムを定期的に洗浄する必要があり、オイル送達ホースの内側と外側の関節は、簡単かつ便利な分解と組み立てのために潤滑油で定期的にコーティングする必要があります。オイルパイプの各操作の後、入口と出口の外側端キャップ（プラグ）、およびオイルホース（プラグ）の端（プラグ）は、パイプ内の清潔さを確保するために迅速に覆う必要があります。
7.オイル負荷容量は、定格負荷質量を超えてはなりません。 （オイル密度に基づいて変換）。
8。ボールバルブが通過する媒体は、シーリングリングを保護し、ボールバルブのサービス寿命を改善するために汚れすぎてはいけません。各ボールバルブは、セミクローズドおよびセミオープン状態で長い間機能しないようにしてください。そうしないと、シーリングリングを劣化させるのは簡単です。運転中、各ボールバルブのハンドルは閉じた状態にある必要があります。
9.油の残留物がフィルタースクリーンをブロックして流量に影響を与えるのを防ぐために、ポンプインレットスクリーンを定期的に分解およびクリーニングする必要があります。
10.呼吸バルブは、清潔で作業状態に保つ必要があります。バルブ内のばねは、吸引と排出の有効性に影響を与えないように、任意に交換しないでください。呼吸バルブがブロックされると、タンク体の変形を引き起こすリスクがあります。
11。オイルトラックでの火災事故を防ぐために、排気管が損傷し、パイプラインが漏れている場合、排気管が損傷したときに金属物体を使用してオイルトラックの部分を打つことは許可されていません。火災機器は常にオイルトラックに準備する必要があります。
12.オイルタンクの下の沈降タンクが凍結する場合、火で焼いてはいけません。熱い蒸気を使用して溶かすか、車を暖かい部屋に駆り立てて解凍することができます。
13。燃料トラックを操作する前に、安全極を湿った土壌に挿入する必要があり、接地テープを接地する必要があります。操作中、良好な静的導電率を常に維持する必要があります。
14.運転する前に、消火器デバイスを確認してください。燃料トラックのユーザーは、消火器の使用に精通しており、検査とメンテナンスのための指示に従う必要があります。
15.オイルタンカーを操作する前に、パイプラインシステムがオイルの漏れているかどうか、接地ワイヤが切断されているかどうか、排気管が損傷しているかどうかを確認する必要があります。問題が見つかった場合は、操作前に最初に解決する必要があります。
16.オイルを測定する場合は、関連する規制に従う必要があります。冬には、セルフプライミングポンプに水がある場合は、凍結とポンプボディの損傷を防ぐために完全に排出する必要があります。
17.仕事のためにオイルタンクに入るときは、良好な換気に注意を払う必要があり、保護のためにタンクの外に誰かがいる必要があります。必要に応じて、操作を進める前に、石鹸水でタンクをきれいにします。
