45フィートの爆弾カートターミナルトレーラー

• 負荷容量：最大荷重含有容量は65トンに達することができます。一部のモデルの場合、設計と構成によっては、有効なペイロード範囲は40 - 65トンの間です。さまざまな容器と貨物の重量の輸送要件を満たすことができ、軽度から重機や機器まで、すべてを安全に運ぶことができます。
• 外部寸法：一般的に、全体の寸法は約14,138×2,810×1,820mm（長さ×幅×高さ）です。ただし、さまざまなメーカーまたはカスタマイズされた要件により、特定のバリエーションがあります。たとえば、一部の製品の長さは、異なるサイトや輸送ルートの空間的制限に適応するために、13、500 - 14、500mmの間に調整できます。貨物プラットフォームの寸法は、一般的な容器仕様に合わせて正確に調整されており、安定した配置と容器の安全な輸送を保証します。

構造設計

• フレーム：主な桁は、345MPa以上の降伏強度を持つQ345B鋼など、高強度の低い合金構造鋼で作られています。桁の高さは一般に500mmで、上部プレートの厚さは14mm、中央のプレートの厚さは8mm、低いプレートの厚さは16mmです。この厚くて高強度の設計により、重い荷重を運ぶときにフレームの強度と安定性が保証されます。変形や骨折する傾向がなく、長期にわたる頻繁な使用および過酷な輸送条件に耐えることができます。
• サスペンションシステム：ほとんどの場合、リーフスプリングを備えた機械式サスペンションを使用します。 Common Leaf Spring仕様は、90（幅）mm×13（厚さ）mm×10層、または100mm×12mm×12層（海外市場向けに特別に設計）です。輸送中にバンプと振動を効果的に緩衝し、商品と車両自体を保護し、同時に運転の安定性を改善し、さまざまな道路状況に適応することができます。
• 車軸構成：一般的に、2つの車軸が装備されており、Fuwa、BPW、Titanなどのよく知られているブランドを選択できます。負荷 - ベアリング容量は、13トン/車軸または16トン/車軸に分割され、全体的な負荷 - ベアリングパフォーマンスとトレーラーの信頼性を確保します。高品質の車軸は、重い負荷を負担し、故障の可能性を減らし、メンテナンスコストを削減できます。

ホイールとタイヤ

• リム：仕様は9。00 - 22。5または9。75 - 22。
• タイヤ：9つのタイヤが装備されており、一般的な仕様は12。00 R22.5または315/80R22.5です。これらのタイヤには、耐荷重性が高く、耐摩耗性が良好で、耐摩耗性があります。それらは複雑な道路状況と頻繁な開始に適しています - 港とドックでの停止操作、輸送中の安全性と安定性を確保します。

ブレーキシステムと電気システム

• ブレーキシステム：デュアル - ラインエア - ブレーキシステムが採用されています。ブレーキチャンバーは通常、TKLブランドのT30/30 + T30スプリングブレーキチャンバーなど、よく知られているブランドの製品を使用し、WABCO RE6リレーバルブを装備しています。信頼性の高いブレーキパフォーマンスを提供し、車両が完全な積載運転中に迅速かつスムーズにブレーキをかけ、輸送の安全性を保証できるようにすることができます。
• 電気システム：A 24 -ボルト電気システムが使用されており、これは国際基準に準拠しています。完全なテールライト、サイドライト、ターン信号が装備されています。 7 -コアソケットは、トラクターの電気回路に接続するために車両の前面に固定され、信号伝送と電源を実現し、夜間または低視認性環境での安全性を確保します。

その他の重要なコンポーネント

• 5番目のホイールヒッチ：サイズは、2。0インチまたは3.5インチなどのオプションで使用できます。材料は耐久性があり、トラクターとの接続は安定して信頼性が高く、けん引中のトレーラーのステアリングの柔軟性と駆動安定性を確保します。
• アウトリガー：強い負荷のあるモデル - ベアリング能力は、28 -トン2-中国ブランドの速度アウトリガーまたは直径200mmのアウトリガーなど、ほとんど選択されています。積み込みや荷降ろし中にトレーラーを安定にサポートし、車両と商品の重量を負担し、運用上の安全性を確保することができます。
• ツイストロック：通常、貨物プラットフォーム上の適切な位置に配布される12のツイストロックがあります。それらは高強度鋼で作られており、輸送中の容器の変位または剥離を防ぐために容器をしっかりとロックできます。
• ツールボックス：大規模なスケールツールボックスが装備されており、毎日のメンテナンスと緊急の修理に便利な共通のツールのセットが提供されます。同時に、車両には、運転中の車両成分への土壌と石のスプラッシュ損傷を減らすために、泥ガードと泥フラップが装備されています。

• ポートおよびドックの操作：港のエリアでは、船舶のberthing船エリアから港湾ヤード、貨物ステーション、またはその他の指定された場所にコンテナを移動し、容器の迅速な積み込み、荷降ろし、離職率を実現し、港湾操作効率を改善するために使用されます。大量の海から降ろされた多数の容器 - 貨物船に行くか、輸出の輸送 - 港への結合容器の輸送であろうと、タスクは効率的に完了することができます。
• 鉄道貨物ヤードの転送：鉄道容器の貨物ヤードでは、鉄道のフラットカーからヤードにコンテナを移動したり、庭から鉄道のフラットカーに容器を積み込んだり、道路と鉄道の輸送方法と鉄道輸送方法のシームレスな接続を実現し、マルチモーダル輸送のスムーズな進行を促進するタスクを引き受けます。
• 物流公園の内部輸送：大規模なロジスティクスパークでは、倉庫エリアから並べ替えエリアや流通エリアなど、さまざまな機能エリア間でコンテナを輸送し、物流公園の内部物流プロセスを最適化し、全体的な運用効率を改善する責任があります。

• 効率的な輸送：明確にマークされた自動位置とガイドデバイスにより、コンテナをシャーシに迅速かつ正確にロードし、荷重と荷降ろし時間を大幅に短縮し、動作サイクルを短縮し、ポート、鉄道、その他の場所の動作効率を改善できます。たとえば、忙しいポートでは、1時間あたりのコンテナ転送タスクを完了し、全体的なスループットを増やすことができます。
• 堅牢で耐久性：高強度材料で製造されています。フレーム、車軸、サスペンションなどの主要なコンポーネントは、慎重に設計され、厳密に品質が制御されています。それは長い期間の重い負荷と過酷な労働条件に耐えることができ、長いサービス寿命を持ち、何度も再利用して、長期の使用コストを削減することができます。頻繁に使用されていても、荷重輸送、輸送、過酷な気候や道路状況であっても、良好なパフォーマンスを維持し、メンテナンスの頻度とダウンタイムを短縮することができます。
• カスタマイズされたサービス：特定の顧客要件に応じて、寸法、負荷 - ベアリング容量、構成などの観点からカスタマイズできます。たとえば、フレーム構造と車軸荷重容量は、特定の商品の重量とサイズに応じて調整できます。電気システム、ブレーキシステムをカスタマイズすることができます。または、さまざまな使用型シナリオと営業習慣に従って、さまざまな輸送ニーズを満たすために、特別な機能コンポーネントを追加することができます。